1月17日14时20分，跟着终末一节钢桁梁吊装到位，标记着在建天下第一高桥——贵州六安高速花江峡谷大桥收效合龙。刻下，大桥总体建立经过达94%，预测本年下半年建成通车。

花江峡谷大桥。贵州交投集团供图

花江大峡谷被誉为“地球粗放”，峡谷地形崎岖有没有好看的三级，地质条目复杂，峡谷两岸山体陡峻。花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路鸿沟性工程，由贵州交投集团投资建立，所属桥梁集团承建。

大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，建成后主桥跨径居山区桥梁跨径天下第一、桥梁高度居天下第一，被称为“横竖”王人是天下第一。建成通车后，六枝特区至安龙县行车时候将由正本的3小时裁汰为1.5小时，对助力贵州省经济发展，加速资源互通，促进地方经济具有伏击兴趣兴趣。

花江峡谷大桥。贵州交投集团供图

花江峡谷大桥是超大跨径钢桁梁悬索桥。全桥共93个钢桁梁节段，梁段总分量达2.1万吨。大桥从2024年11月4日启动首节段吊装，去除吊装时代电力系统教师和不利天气要素，风光建立团队仅用两个月时候完成了一齐钢桁梁吊装功课，向天下展现了桥梁建立的“贵州速率”。

花江峡谷大桥。贵州交投集团供图

花江峡谷大桥是贵州省“十四五”时代桥旅会通重心风光，将打造“以桥为场所地、以桥为文化、以桥为场景”的桥旅、体旅深度会通的特质风光有没有好看的三级，融入“旅游不雅光、民族风情、乡村振兴、桥梁文化、地质奇不雅”等元素，建成后将联动黄果树、龙宫、双乳峰和三岔河景区变成一小时旅游圈，成为旅游产业化的新亮点。